Forskjell mellom versjoner av «Langhalvorsvadet, ruin av brua»
| Linje 46: | Linje 46: | ||
| − | Fra fløtinga 1955. I bakgrunnen ser vi kåta Johan Nordmoen satte opp der [[Langhalvorsvadet rasteplass]] er i dag. | + | Fra fløtinga 1955. I bakgrunnen ser vi kåta Johan Nordmoen (1865-1952)satte opp der [[Langhalvorsvadet rasteplass]] er i dag. |
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | Gjenoppbygging av brua våren 1960 | ||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | Det ble brukt rambukk til påling av stokker ned i elvebunnen. | ||
Revisjonen fra 29. jan. 2022 kl. 11:22
(uttale: brua ved langhàlvorsva)
Hvor
Ved Ljøra ca 5 km sørøst for Ljørdalen sentrum
Koordinater og kart
Koordinater: 61.35604º N, 12.75031º Ø (WGS84)
Se på kartet
Beskrivelse
Ruin etter bru
Historikk
Den første brua her ble bygd i ????. Den ble hardt prøvet i flommen 1955, da tømmeret la seg på.
I 1959 tok flommen brua, men ble bygd opp igjen våren 1960. Det ble pålet stokker ned i elvebunnen gjennom hull i elveisen. Slik var sannsynligvis også den første bua bygd.
En provisorisk bru bygd på tomme oljefat gjorde nytta sommeren 1959.
Utover 1970-tallet forverret tilstanden seg, det ble uforsvarlig å kjøre bil over, og ca 1980 ble brua sprengt under en Heimevernsøvelse.
Nå kan en kun se hvor brukarene var.
Langhalvorsvadet er ca 150 m lengre ut
Bilde
(Trykk på bildet for å se større versjon)
Reg Vidar Storbæk
Fra fløtinga 1955. I bakgrunnen ser vi kåta Johan Nordmoen (1865-1952)satte opp der Langhalvorsvadet rasteplass er i dag.
Gjenoppbygging av brua våren 1960
Det ble brukt rambukk til påling av stokker ned i elvebunnen.
