Forskjell mellom versjoner av «Langhalvorsvadet, ruin av brua»
| (9 mellomliggende revisjoner av samme bruker vises ikke) | |||
| Linje 16: | Linje 16: | ||
==Historikk== | ==Historikk== | ||
| − | Den første | + | I 1910 (se [[Bessfar-sten]]) gikk første frakt på hjul til [[Tangådalssetra]]. Da var det flytebru over elva. |
| + | |||
| + | Den første trebrua her ble bygd i 1921. Den ble hardt prøvet i flommen 1955, da tømmeret la seg på. | ||
I 1959 tok flommen brua, men ble bygd opp igjen våren 1960. Det ble pålet stokker ned i elvebunnen gjennom hull i elveisen. Slik var sannsynligvis også den første bua bygd. | I 1959 tok flommen brua, men ble bygd opp igjen våren 1960. Det ble pålet stokker ned i elvebunnen gjennom hull i elveisen. Slik var sannsynligvis også den første bua bygd. | ||
| Linje 31: | Linje 33: | ||
(Trykk på bildet for å se større versjon) | (Trykk på bildet for å se større versjon) | ||
[[Fil:Brua ved Langhalvorsvadet1.jpg|thumb|left]] | [[Fil:Brua ved Langhalvorsvadet1.jpg|thumb|left]] | ||
| + | [[Fil:Brua ved Langhalvorsvadet4.jpg|thumb|left]] | ||
[[Fil:Brua ved Langhalvorsvadet2.jpg|thumb|left]] | [[Fil:Brua ved Langhalvorsvadet2.jpg|thumb|left]] | ||
[[Fil:Brua ved Langhalvorsvadet3.jpg|thumb|left]] | [[Fil:Brua ved Langhalvorsvadet3.jpg|thumb|left]] | ||
| + | [[Fil:Brua ved Langhalvorsvadet5.jpg|thumb|left]] | ||
[[kategori:Ljørdalen]] | [[kategori:Ljørdalen]] | ||
| Linje 46: | Linje 50: | ||
| − | Fra fløtinga 1955. I bakgrunnen ser vi kåta Johan Nordmoen (1865-1952)satte opp der [[Langhalvorsvadet rasteplass]] er i dag. | + | Fra fløtinga 1955. I bakgrunnen ser vi kåta Johan Nordmoen (1865-1952) satte opp der [[Langhalvorsvadet rasteplass]] er i dag. |
Foto utlånt av John Arne Opseth | Foto utlånt av John Arne Opseth | ||
| Linje 57: | Linje 61: | ||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | Fra flommen 1959 da brua ble ødelagt | ||
| + | |||
| + | Foto ukjent (foreløpig) | ||
| Linje 64: | Linje 76: | ||
| − | Gjenoppbygging av brua våren 1960 | + | |
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | Gjenoppbygging av brua våren 1960, bildet datert 16.04.1960 | ||
Foto utlånt av Tove Lans Pedersen | Foto utlånt av Tove Lans Pedersen | ||
| Linje 84: | Linje 104: | ||
Foto utlånt av Tove Lans Pedersen | Foto utlånt av Tove Lans Pedersen | ||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | Den nye brua etter 1960 | ||
| + | |||
| + | Foto utlånt av Else Skaaret Sigstad | ||
Nåværende revisjon fra 28. mai 2023 kl. 19:56
(uttale: brua ved langhàlvorsva)
Hvor
Ved Ljøra ca 5 km sørøst for Ljørdalen sentrum
Koordinater og kart
Koordinater: 61.35604º N, 12.75031º Ø (WGS84)
Se på kartet
Beskrivelse
Ruin etter bru
Historikk
I 1910 (se Bessfar-sten) gikk første frakt på hjul til Tangådalssetra. Da var det flytebru over elva.
Den første trebrua her ble bygd i 1921. Den ble hardt prøvet i flommen 1955, da tømmeret la seg på.
I 1959 tok flommen brua, men ble bygd opp igjen våren 1960. Det ble pålet stokker ned i elvebunnen gjennom hull i elveisen. Slik var sannsynligvis også den første bua bygd.
En provisorisk bru bygd på tomme oljefat gjorde nytta sommeren 1959.
Utover 1970-tallet forverret tilstanden seg, det ble uforsvarlig å kjøre bil over, og ca 1980 ble brua sprengt under en Heimevernsøvelse.
Nå kan en kun se hvor brukarene var.
Langhalvorsvadet er ca 150 m lengre ut
Bilde
(Trykk på bildet for å se større versjon)
Reg Vidar Storbæk
Fra fløtinga 1955. I bakgrunnen ser vi kåta Johan Nordmoen (1865-1952) satte opp der Langhalvorsvadet rasteplass er i dag.
Foto utlånt av John Arne Opseth
Fra flommen 1959 da brua ble ødelagt
Foto ukjent (foreløpig)
Gjenoppbygging av brua våren 1960, bildet datert 16.04.1960
Foto utlånt av Tove Lans Pedersen
Det ble brukt pålekran med rambukk til påling av stokker ned i elvebunnen.
Foto utlånt av Tove Lans Pedersen
Den nye brua etter 1960
Foto utlånt av Else Skaaret Sigstad
