Forskjell mellom versjoner av «Lutufallet tollstasjon»
| (2 mellomliggende revisjoner av 2 brukere er ikke vist) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
| − | (uttale: lutu' | + | (uttale: lutu'fàlle t^llstasjon) |
[[File:Tollstasjonen.mp3]] | [[File:Tollstasjonen.mp3]] | ||
| Linje 15: | Linje 15: | ||
==Historikk== | ==Historikk== | ||
| − | 1. juli 1957 ble Direktoratet for tollsaker opprettet for å lede og samordne den virksomheten som ble utført i etatens mange regionale og lokale enheter. Inntil da hadde det vært døgnbemannede tollstasjon både på norsk og svensk side av grensen. Ved Borveggen grensepassering var det tollstasjoner både ved Kroksätra og ved | + | 1. juli 1957 ble Direktoratet for tollsaker opprettet for å lede og samordne den virksomheten som ble utført i etatens mange regionale og lokale enheter. Inntil da hadde det vært døgnbemannede tollstasjon både på norsk og svensk side av grensen. Ved Borveggen grensepassering var det tollstasjoner både ved Kroksätra og ved [[Lyngås]], mens det ved Grensen grensepassering var tollstasjoner både i huset etter Ottar Carlsen og ved Långflon (Gärdas bar). Begge steder var det fysiske bommer over vegen. Etter hvert fikk Norge og Sverige en felles tollstasjon og bommene forsvant. Lutufallet tollstasjon ble opprettet. Det ble først satt opp et lite, trekkfullt hus for tollbetjentene. Først på 1980-tallet ble det bygd en moderne tollstasjon med kontor etter datidens standard. |
==Bilde== | ==Bilde== | ||
(Trykk på bildet for å se større versjon) | (Trykk på bildet for å se større versjon) | ||
| − | [[Fil: | + | [[Fil:Lutufallet_toll.jpg|thumb|left]] |
[[kategori:Lutnes]] | [[kategori:Lutnes]] | ||
| + | |||
| + | Foto: TAG | ||
Nåværende revisjon fra 12. aug. 2024 kl. 11:52
(uttale: lutu'fàlle t^llstasjon)
Hvor
Ca. 1,1 km nord Lutufallet kraftstasjon.
Koordinater og kart
Koordinater: 61.07521º N, 12.57545º Ø (WGS84)
Se på kartet
Beskrivelse
Tollstasjonen er satt opp på bygslet tomt. Eier: Lars Ole Rundfloen. På eiendommen står et kontorbygg og en inspeksjonshall.
Historikk
1. juli 1957 ble Direktoratet for tollsaker opprettet for å lede og samordne den virksomheten som ble utført i etatens mange regionale og lokale enheter. Inntil da hadde det vært døgnbemannede tollstasjon både på norsk og svensk side av grensen. Ved Borveggen grensepassering var det tollstasjoner både ved Kroksätra og ved Lyngås, mens det ved Grensen grensepassering var tollstasjoner både i huset etter Ottar Carlsen og ved Långflon (Gärdas bar). Begge steder var det fysiske bommer over vegen. Etter hvert fikk Norge og Sverige en felles tollstasjon og bommene forsvant. Lutufallet tollstasjon ble opprettet. Det ble først satt opp et lite, trekkfullt hus for tollbetjentene. Først på 1980-tallet ble det bygd en moderne tollstasjon med kontor etter datidens standard.
Bilde
(Trykk på bildet for å se større versjon)
Foto: TAG
