Forskjell mellom versjoner av «Borveggvegen»
Hopp til navigering
Hopp til søk
(→Hvor) |
|||
| (10 mellomliggende revisjoner av samme bruker vises ikke) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
| − | (uttale: ) | + | (uttale: 'b^rveggveien) |
| − | [[File: | + | [[File:Borveggvegen.mp3]] |
==Hvor== | ==Hvor== | ||
| − | + | Ca. 6,5 km lang vegstrekning mellom [[Lutufallet]] kraftstasjon [[Lutnes]] og riksgrensa ved [[Borveggen]]. Vegen fortsetter inn i Sverige til Rörbäcksnäs. | |
==Koordinater og kart== | ==Koordinater og kart== | ||
| − | Koordinater: 61.06597º N, 12.63974º Ø (WGS84) | + | Koordinater: 61.06597º N, 12.63974º Ø (WGS84) ved [[Lutufallet]]. |
| − | Se på [https://kart.finn.no/?lng=12. | + | Se på [https://kart.finn.no/?lng=12.61232&lat=61.07080&zoom=12&mapType=normap&markers=12.58562,61.06611,r,Borveggvegen%7C12.68209,61.07740,r,Borveggvegen kartet.] |
==Beskrivelse== | ==Beskrivelse== | ||
| − | Tidligere smal grusveg. I dag (2021) | + | Tidligere smal grusveg. I dag (2021) har vegen status som fylkesveg og den har et fast dekke av oljegrus, med til dels kraftig telehiv, særlig i [[Busttangen]]. Vegen har også blitt noe utvidet siden den ble bygd. |
| + | Vegen har etter nytt nummersystem fått FV 2166. | ||
==Historikk== | ==Historikk== | ||
| + | Vegen ble bygd for med håndkraft i 1933-1934. Midler ble bevilget fra Trysil kommune til bygging av 3 broer på strekningen. | ||
==Bilde== | ==Bilde== | ||
Nåværende revisjon fra 15. mar. 2021 kl. 21:51
(uttale: 'b^rveggveien)
Hvor
Ca. 6,5 km lang vegstrekning mellom Lutufallet kraftstasjon Lutnes og riksgrensa ved Borveggen. Vegen fortsetter inn i Sverige til Rörbäcksnäs.
Koordinater og kart
Koordinater: 61.06597º N, 12.63974º Ø (WGS84) ved Lutufallet.
Se på kartet.
Beskrivelse
Tidligere smal grusveg. I dag (2021) har vegen status som fylkesveg og den har et fast dekke av oljegrus, med til dels kraftig telehiv, særlig i Busttangen. Vegen har også blitt noe utvidet siden den ble bygd. Vegen har etter nytt nummersystem fått FV 2166.
Historikk
Vegen ble bygd for med håndkraft i 1933-1934. Midler ble bevilget fra Trysil kommune til bygging av 3 broer på strekningen.
Bilde
(Trykk på bildet for å se større versjon)
